Диагностика любого дизельного двигателя состоит
из механической проверки и компьютерной
диагностики.

Механическая проверка включает в себя визуальный
осмотр в нерабочем и рабочем состоянии с целю
выявления очевидных неисправностей и механических повреждений, таких как: посторонние шумы в работе двигателя и отдельных узлов, подтеки масла, топлива
и охлаждающей жидкости, механические повреждения деталей и чрезмерные люфты в сопряженных узлах.
На этом этапе также выполняется контроль рабочих параметров двигателя и отдельных его компонентов,
проверяется надежность затяжки крепления узлов,
замер давления по цилиндрам и т. д.

Компьютерная диагностика выполняется в основном
на двигателях, которые оборудованы электронной
системой управления, и дает возможность полностью проанализировать работу двигателя, правильность взаимодействия его узлов и систем. Специалисты
снимают все ключевые параметры двигателя в
процессе его работы и сравнивают полученные
показатели с нормой. После поэтапной диагностики
создается сводный отчет о выявленных ошибках.
На его основе принимается решение о замене либо
ремонте неисправных узлов, систем и других
конструктивных элементов. Компьютерная диагностика производится с помощью профессионального диагностического оборудования и программ и
позволяет проверить работоспособность элементов топливной системы, датчиков, актуаторов и электронных компонентов двигателя.